Описание по ГОСТ 7.1−2003

Елугачёв П.А. Обоснование ширины и количества полос движения на кольцевых пересечениях автомобильных дорог [Текст] / П.А. Елугачёв, М.А. Катасонов, М.А. Елугачёв // САПР и ГИС автомобильных дорог. — 2013. — № 1(1). — С. 24−28. — DOI: 10.17273/CADGIS.2013.1.5.

Ссылка по ГОСТ Р 7.0.5−2008

Елугачёв П.А., Катасонов М.А., Елугачёв М.А. Обоснование ширины и количества полос движения на кольцевых пересечениях автомобильных дорог // САПР и ГИС автомобильных дорог. 2013. № 1(1). С. 24−28. DOI: 10.17273/CADGIS.2013.1.5.

Ссылка в формате BiBTeX

@ARTICLE{Elugachev2013:CADGIS-2013-1-5,
   author = "Елугачёв, П.А. and Катасонов, М.А. and Елугачёв, М.А.",
   title = "Обоснование ширины и количества полос движения на кольцевых пересечениях автомобильных дорог",
   journal = "САПР и ГИС автомобильных дорог",
   year = "2013",
   number = "1(1)",
   pages = "24--28",
   language = russian
}

Ссылка на PDF

http://www.cadgis.ru/2013/1/CADGIS-2013-1(1)-05.Elugachev-Katasonov-Elugachev(Road-strip-width).pdf

Ссылка DOI

    <Ref key="#"
      ru = "$Елугачёв П.А.$, $Катасонов М.А.$, $Елугачёв М.А.$ Обоснование ширины и количества полос движения на кольцевых пересечениях автомобильных дорог // #САПР и ГИС автомобильных дорог#. 2013. № 1(1). С. 24–28."
      en = "$Elugachev P.A.$, $Katasonov M.A.$, $Elugachev M.A.$ Obosnovaniye shiriny i kolichestva polos dvizheniya na koltsevykh peresecheniyakh avtomobilnykh dorog [The justification of width and number of lanes on traffic circles] // #SAPR i GIS avtomobilnykh dorog — CAD &amp; GIS for roads#. 2013. No.1(1). P. 24–28.">
      <Article>
        <issn>2310-4376</issn>
        <journal_title>CAD&amp;GIS for roads</journal_title>
        <author>Elugachev</author>
        <issue>1(1)</issue>
        <first_page>24</first_page>
        <cYear>2013</cYear>
        <doi>10.17273/CADGIS.2013.1.5</doi>
        <article_title>Obosnovaniye shiriny i kolichestva polos dvizheniya na koltsevykh peresecheniyakh avtomobilnykh dorog [The justification of width and number of lanes on traffic circles]</article_title>
      </Article>
    </Ref>